Les voyants sont au vert pour Stellantis. Sur le marché UE 30, qui comprend les 27 pays membres de l’Union européenne, la Norvège, le Royaume-Uni et la Suisse, le groupe franco-italo-américain a enregistré 696 676 immatriculations de véhicules au cours des 3 premiers mois de l’année 2026, en hausse de 5 % sur un an. Une performance supérieure à la croissance du marché, qui a atteint +3,7 % par rapport au 1er trimestre 2025.
In fine, le constructeur automobile a amélioré sa part de marché : +0,21 point de pourcentage pour atteindre 17,5 %, soit son plus haut niveau trimestriel depuis le 1er trimestre 2024. La part de marché combinée de Stellantis et de Leapmotor International progresse, quant à elle, de 0,73 point de pourcentage pour s’établir à 18,1 %.
Dans le détail, plusieurs marques ont tiré leur épingle du jeu, en particulier Fiat (+25,4 %), Lancia (+15,7 %), Citroën (+12,3 %) et Opel/Vauxhall (+10,5 %). Sur le plan géographique, Stellantis a affiché d’excellentes performances commerciales en Allemagne (+15,2 %), avec une part de marché en hausse de 1,2 point à 12,7 %, en Italie (+6,7 %), grâce au succès de la Fiat Pandina, du Jeep Avenger, de la Fiat Grande Panda, de la Citroën C3 et de la Leapmotor T03, mais aussi en Espagne (+6,1 %), en Autriche (+31,1 %) et en Pologne (+18 %).
Par ailleurs, Stellantis Pro One occupe la première marche du podium sur le segment des véhicules utilitaires légers avec 28,7 % de part de marché. Stellantis est également numéro 1 sur le marché des véhicules hybrides (qui comprend les PHEV – véhicules hybrides rechargeables –, les HEV – véhicules hybrides électriques –, et les MHEV – véhicules hybrides légers –), avec 21,6 % de part de marché.
